您所查找到的INA GAL10-DO轴承的类型为 杆端轴承，轴承内圈,外圈更多详细资料您可致电我司，此轴承型号本公司有现货，获取INA GAL10-DO游隙尺寸,游隙尺寸表,滚子粒数,GAL10-DO报价,价格,外形尺寸,锥度,轴承的图纸、样品、价格或者替换产品等！我们是INA轴承最佳代理商，所售产品均为原装正品，请您放心购买！ 订购电话：0512-62658883
GAL10-DO轴承 结构尺寸参数
杆端轴承 GAL10-DO
|
|
| 根据 DIN ISO 12 240-4 标准，带左旋外螺纹，需维护 |
|
|
|
|
|
|
|
|
d
|
10
mm
|
|
|
d2
|
29
mm
|
|
|
l2
|
62,5
mm
|
|
|
| |
|
|
0,023 - 0,068
mm
|
|
|
B
|
9
mm
|
|
|
C1
|
7
mm
|
|
|
D
|
19
mm
|
|
|
d1
|
13,2
mm
|
|
|
d3
|
M10
|
|
|
dK
|
16
mm
|
|
|
h
|
48
mm
|
|
|
l1
|
26
mm
|
|
|
l7
|
15
mm
|
|
|
r1s min
|
0,3
mm
|
|
|
α
|
12
°
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
m
|
0,051
kg
|
|
|
Cr
|
8150
N
|
|
|
C0r
|
20600
N
|
|
|
|
INA GAL10-DO
由于轴承属于精密的机械零部件，又是用硬质耐磨材料构成，其制造一般都需要经过车削、磨削等工序来完成，这就必然要使用切削液、磨削液等对环境具有污染的物质。随着切削刀具和切削技术的发展，目前国内、外对轴承采用干切削和硬切削已有很多的研究。但由于ina轴承是经受交变应力的部件，如何有效地控制其加工表面的残余应力状态，成为制约这一技术推广应用的关键。
目前国外已有先通过硬车削再对轴承滚道表面进行滚压的ina轴承加工工艺，据称这一方法除了使成本减少到原来的55%，寿命也提高了五倍。国内对轴承的硬车削技术还停留
