GAL30-DO_INA GAL30-DO进口轴承

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GAL30-DO轴承 结构尺寸参数

杆端轴承 GAL30-DO

根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带左旋外螺纹,需维护

杆端轴承 GAL30-DO, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带左旋外螺纹,需维护
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑
杆端轴承 GAL30-DO, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带左旋外螺纹,需维护
 
d 30  mm 
  公差: 0 / -0,01
d2 73  mm 
   
l2 146,5  mm 
   
 
  0,037 - 0,1  mm 
  径向内部游隙
CN
B 22  mm 
  公差: 0 / -0,12
C1 19  mm 
   
D 47  mm 
   
d1 34,2  mm 
   
d3 M30x2 
   
dK 40,7  mm 
   
h 110  mm 
   
l1 65  mm 
   
l7 37  mm 
   
r1s min 0,6  mm 
  倒角尺寸
α 6  ° 
   
 
m 0,89  kg 
  质量
Cr 62000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 119000  N 
  基本额定静载荷,径向
轴承座的基本额定载荷


INA GAL30-DO 一辆CA6440轻型客车,在行驶了4万公里后,连续出现变速器第一轴后轴承(50306#)损坏故障。在排除此故障过程中,几次拆检变速器,都未发现异常现象;测量扭杆弹簧调整螺丝,高度为42mm,附合规定标准;检查扭杆弹簧与两端固定臂之间花键槽的位置——将两拉杆全部解体检查,也没发现问题。只是左边的扭杆弹簧调整螺丝与后固定臂间的胶皮垫损坏,更换胶垫后,故障排除。 CA6440轻型客车,前悬架采用纵置扭杆式弹簧独立悬架,通过连接杆件与车架和转向节相连。扭杆弹簧通过扭臂与下控制臂连接,下控制

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