GRA50_INA GRA50进口轴承

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GRA50轴承 结构尺寸参数

轴承座单元 GRA50

带三个/四个螺栓孔的法兰的轴承座单元,冲压钢板,偏心锁圈,P 型密封

组件
轴承座单元 GRA50, 带三个/四个螺栓孔的法兰的轴承座单元,冲压钢板,偏心锁圈,P 型密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
轴承座单元 GRA50, 带三个/四个螺栓孔的法兰的轴承座单元,冲压钢板,偏心锁圈,P 型密封
 
d 50  mm 
   
H 155,5  mm 
   
B1 43,7  mm 
   
 
A 11,1  mm 
   
d3 max 69  mm 
   
J 127  mm 
   
N 13,5  mm 
   
n 4 
  螺栓孔的数量
S 4  mm 
   
U 36,7  mm 
   
V 100  mm 
   
 
m 1,68  kg 
  质量
C0r G 8600  N 
  轴承座的径向承载能力
Cr 35000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 23200  N 
  基本额定静载荷,径向
  FLAN90-MSB (1 X) / FLAN90-MSA (1 X) 
  轴承座的型号
  GRAE50-NPP-B 
  轴承的型号


INA GRA50 1、发动机缸盖变形的修理  公司两台日本川崎KLD85Z型装载机,其发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形,气缸垫从水道口处冲坏,造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。  连续换过两次气缸垫,各使用一个月后便又被冲坏。经拆检,发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm,还符合技术要求,但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm,此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。  采用的修复方法是,由于该机盖上无燃烧室凹形,不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%)

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