GRA012-NPP-B-AS2/V_INA GRA012-NPP-B-AS2/V进口轴承

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GRA012-NPP-B-AS2/V轴承 结构尺寸参数

外球面球轴承 GRA012-NPP-B-AS2/V

球面外圈,偏心锁圈定位, 两侧 P 型密封,英制孔

外球面球轴承 GRA012-NPP-B-AS2/V, 球面外圈,偏心锁圈定位, 两侧 P 型密封,英制孔
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
 
d 3/4  inch 
   
d 19,050  mm 
   
DSP 1,8504  inch 
   
DSP 47  mm 
   
B1 1,220  inch 
   
B1 31  mm 
   
 
B 0,843  inch 
   
C 0,551  inch 
   
Ca 0,157  inch 
   
d2 1,059  inch 
   
d3 1,299  inch 
   
S 0,295  inch 
   
W 1/8  inch 
   
 
m 0,35  lbs 
  质量
Cr 2900  lbf 
  基本额定动载荷,径向
Cr 12800  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 1480  lbf 
  基本额定静载荷,径向
C0r 6600  N 
  基本额定静载荷,径向
  6204 
  相关轴承决定当量载荷。


INA GRA012-NPP-B-AS2/V FAG轴承是否应于报修的具体判断方法,即FAG轴承已获充分利用而临近破坏出现的具体判断方法如下:1)利用FAG轴承工作状态监控仪器利用诸如铁谱仪或SM或I-ID—1型FAG轴承工作状态监控仪器来判断FAG轴承的工作状态和决定FAG轴承何时应于报修,这是最方便也较可靠的方法。例如当使用HD—1型仪器时,当指针由警告区接近危险区,而在采取改进润滑等措施后指针并未返回时,便可判明是FAG轴承本身的问题,此时可趁尚未进入危险区时,将FAG轴承报修。究竟距危险区多远开始报修,可由经验调整。利用这样的仪器,可以充分利用FAG轴承工作潜力,及时将FAG轴承报修,并可避免故障发

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