HC7004-E-T-P4S_INA HC7004-E-T-P4S进口轴承

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HC7004-E-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 HC7004-E-T-P4S

调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差

主轴轴承 HC7004-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 HC7004-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
主轴轴承 HC7004-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
 
d 20  mm 
   
D 42  mm 
   
B 12  mm 
   
 
a 13  mm 
   
Da H12 34,5  mm 
   
da h12 27  mm 
   
ra max 0,6  mm 
   
rmin 0,6  mm 
   
 
m 0,073  kg 
  质量
Cr 5400  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 3000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 45000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 67000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 188  N 
  疲劳极限载荷,径向


INAHC7004-E-T-P4S轴承 汽车零部件从其产品的主要应用领域来分类,可分为配套和售后两大市场。虽然这两大市场生产的产品较为相似,但他们几乎是两类完全不同的行业。从市场需求特征、质量标准、生产流程、质量控制等角度来看,这两大市场都存在很大差异。一般而言,国际上领先零部件公司在配套和售后市场均有涉足。而国内,在相当长的时间内,定位于不同目标市场的这两类公司大多井水不犯河水。近几年来,这种情况渐渐发生了变化,出现了一股原本主要定位于国内售后市场和出口售后市场的公司加速进军配套市场的潮流。 由商务部指导,由盖世汽车网和CIAE(中

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