GK17-DO_INA GK17-DO进口轴承

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GK17-DO轴承 结构尺寸参数

液压杆端轴承 GK17-DO

根据 DIN ISO 12 240 标准,带焊接面,需维护

液压杆端轴承 GK17-DO, 根据 DIN ISO 12 240 标准,带焊接面,需维护
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑
液压杆端轴承 GK17-DO, 根据 DIN ISO 12 240 标准,带焊接面,需维护
 
d 17  mm 
  公差: 0 / -0,008
d2 46  mm 
   
l6 58  mm 
   
 
  0,03 - 0,082  mm 
  径向内部游隙
CN
根据DIN ISO 12240-4 标准的偏差
B 14  mm 
  公差: 0 / -0,12
C1 11  mm 
   
D 30  mm 
   
d1 20,7  mm 
   
d6 24  mm 
   
d7 4  mm 
   
dK 25  mm 
   
h2 35  mm 
   
l7 23  mm 
   
l8 3  mm 
   
r1s min 0,3  mm 
  倒角尺寸
α 10  ° 
   
 
   
  经轴承座上的润滑孔实现再润滑
m 0,19  kg 
  质量
Cr 21200  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 40100  N 
  基本额定静载荷,径向
轴承座的基本额定载荷


GK17-DO轴承   1、SKF轴承穴蚀  滑动轴承在气缸压力冲击载荷)的反复作用下,表面层发生塑性变形和冷作硬化,局部丧失变形能力,逐步形成纹并不断扩展,然后随着磨屑的脱落,在受载表面层形成穴。一般轴瓦发生穴蚀时,是先出现凹坑,然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂,裂纹沿着界面的平行方向扩展,直到剥落为止。滑动轴承穴蚀的主要原因是,由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱,在油流紊乱的真空区形成气泡,随后由于压力升高,气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀一般发生在轴承的高载区,如曲轴主轴承的下轴瓦上。  2、S

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