B71907-C-T-P4S_INA B71907-C-T-P4S进口轴承

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B71907-C-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 B71907-C-T-P4S

调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差

主轴轴承 B71907-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 B71907-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
主轴轴承 B71907-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
 
d 35  mm 
   
D 55  mm 
   
B 10  mm 
   
 
a 11  mm 
   
Da H12 51,5  mm 
   
da h12 40  mm 
   
r1 min 0,6  mm 
   
ra max 0,6  mm 
   
ra1 max 0,6  mm 
   
rmin 0,6  mm 
   
 
m 0,077  kg 
  质量
Cr 11800  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 9500  N 
  基本额定静载荷,径向
f0 15,9 
   
nG Fett 24000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 38000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 700  N 
  疲劳极限载荷,径向


B71907-C-T-P4S 在日常生产过程中有时会碰到在使用IKO轴承的过程中容易出现温度升高的现象。当轴承温度升高时,首先要明确您所使用的轴承是否是正宗轴承然后判断是否有失误操作,如过上面的检查都没有问题,但IKO轴承温度确实升高,应做如下处理:(1).检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。(2).应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。(3).检查IKO轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。(4).取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。(5).检查油

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