32220-A-N11CA_INA 32220-A-N11CA进口轴承

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32220-A-N11CA轴承 结构尺寸参数

圆锥滚子轴承 32220-A-N11CA

根据 DIN ISO 355 / DIN 720 标准的主要尺寸,可分离,X型成对布置,有轴向内部游隙

圆锥滚子轴承 32220-A-N11CA, 根据 DIN ISO 355 / DIN 720 标准的主要尺寸,可分离,X型成对布置,有轴向内部游隙
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
圆锥滚子轴承 32220-A-N11CA, 根据 DIN ISO 355 / DIN 720 标准的主要尺寸,可分离,X型成对布置,有轴向内部游隙
 
d 100  mm 
   
D 180  mm 
   
2T 98  mm 
   
 
2B 92  mm 
   
A 20  mm 
   
Ca min 5  mm 
   
Da max 168  mm 
   
Da min 154  mm 
   
da max 114  mm 
   
r3, 4 min 2,5  mm 
   
rb max 2,5  mm 
   
 
m 10,6  kg 
  质量
Cr 580000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 950000  N 
  基本额定静载荷,径向
e 0,42 
   
Y0 1,57 
   
Y1 1,61 
   
Y2 2,39 
   
Cur 109000  N 
  疲劳极限载荷,径向
nG 3900  1/min 
  极限转速
nB 2070  1/min 
  参考速度


32220-A-N11CA轴承   炎炎夏天,换季更换黏度较高的润滑油成为了广大车主夏季养护的重点之一。然而,近期记者却发现了一个奇怪的现象:由于缺乏对润滑油黏度的了解,部分车主过分追求更换极高黏度的润滑油,甚至把机油倒出来亲“手”验证黏度;还有一部分车主更换润滑油后发现油压表是升高了,但是吸膜油泥却增多了,动力也明显下降了。 本想好好护理爱车,没想到反而增加了爱车的负担,让爱车“心力交瘁”。这使得很多车主百思不得其解:到底夏季该如何选用润滑油?到底夏季用润滑油是不是越黏越好? 润滑油并非黏度越

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