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RTC120轴承 结构尺寸参数
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d
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120
mm
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D
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210
mm
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H
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40
mm
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21
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内圈固定孔的数量 注意! 对于相邻结构的固定孔,必须考虑轴承孔的节圆。 |
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24
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外圈固定孔的数量 注意! 对于相邻结构的固定孔,必须考虑轴承孔的节圆。 |
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a
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7
mm
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C
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12
mm
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D1 max
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185
mm
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d1
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7
mm
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d2
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11
mm
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d3
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7
mm
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G
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M6
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H1
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26
mm
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J
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135
mm
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J1
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195
mm
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t
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24 x 15°
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节圆 t 数量 X t 包括保持螺栓或带螺纹的退卸孔。 |
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m
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5
kg
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Ca
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102000
N
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C0a
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540000
N
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Cr
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52000
N
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C0r
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143000
N
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nG
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340
1/min
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脂润滑时的极限转速 对于运转时间长或连续运转的工况,请和我们联系。 |
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MRL
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5
Nm
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MA
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14
Nm
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螺栓的拧紧力矩 根据 DIN 912,等级 10.9 的螺栓拧紧力矩。 |
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CaL
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1,3
kN/µm
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CrL
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2,2
kN/µm
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CkL
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7
kNm/mrad
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轴承刚度值要考虑滚动体组、轴承套圈刚度和连接螺栓。 |
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CaL
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9,1
kN/µm
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CrL
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5,7
kN/µm
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CkL
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29
kNm/mrad
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FAG RTC120
IKO轴承是否应予报修的具体判断方法,即IKO轴承已获充分利用而临近破坏出现的具体判断方法如下:1)利用IKO轴承工作状态监控仪器利用诸如铁谱仪或SM或I-ID—1型IKO轴承工作状态监控仪器来判断IKO轴承的工作状态和决定IKO轴承何时应予报修,这是最方便也较可靠的方法。例如当使用HD—1型仪器时,当指针由警告区接近危险区,而在采取改进润滑等措施后指针并未返回时,便可判明是IKO轴承本身的问题,此时可趁尚未进入危险区时,将IKO轴承报修。究竟距危险区多远开始报修,可由经验调整。利用这样的仪器,可以充分利用IKO轴承工作潜力,及时将IKO轴承报修,并可避免故障发生,是安全而