GIR50-UK-2RS_INA GIR50-UK-2RS进口轴承

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GIR50-UK-2RS轴承 结构尺寸参数

杆端轴承 GIR50-UK-2RS

根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋内螺纹,免维护,两侧唇密封

杆端轴承 GIR50-UK-2RS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋内螺纹,免维护,两侧唇密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护
杆端轴承 GIR50-UK-2RS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋内螺纹,免维护,两侧唇密封
 
d 50  mm 
  公差: 0 / -0,012
d2 112  mm 
   
l4 216  mm 
   
 
  0 - 0,06  mm 
  径向内部游隙
B 35  mm 
  公差: 0 / -0,12
C1 30  mm 
   
D 75  mm 
   
d1 55,9  mm 
   
d3 M45x3 
   
d4 62  mm 
   
d5 75  mm 
   
dK 66  mm 
   
h1 160  mm 
   
l3 68  mm 
   
l5 20  mm 
   
l7 60  mm 
   
r1s min 0,6  mm 
  倒角尺寸
W 65  mm 
   
α 6  ° 
   
 
   
  螺纹跳动或螺纹槽由制造厂家提供
m 3,5  kg 
  质量
Cr 442000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 313000  N 
  基本额定静载荷,径向
轴承座的基本额定载荷

杆端轴承使用 ELGOGLIDE® 滑动材料, 轴承座的基本额定静载荷 C 0r 小于轴承的基本额定动载荷C r。


GIR50-UK-2RS轴承 一台发动机上的滑动轴承有很多种,无论是衬套还是轴瓦都属于滑动轴承。为了保证发动机的运转精度,这些滑动轴承的运转间隙要求也是很高的。发动机滑动轴承的故障原因都可以归根于:润滑临界状态和引起破坏运转间隙的任何干扰及破坏油膜的任何物质。例如安装调整不准确、零件有磕碰损伤和清洁度差、使用方法不正确、有害的化学反应等,都会导致滑动轴承的损坏。根据美国康明斯发动机故障分析一书中统计,造成滑动轴承损坏的主要原因有四个方面。这四个方面分别占故障的百分比如下:1、由于清洁方面造成的损坏为45%;

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