SD640/SD640G_NSK SD640/SD640G进口轴承

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SD640/SD640G轴承 结构尺寸参数

  • 系列
    标准型立式带座轴承箱2
  • 型号
    SD640/SD640G
  • Shaft Diameter 轴径 d1
    • mm 
    • 180
  • Plummer Block Bearing Box Numbers (1)型号
    • Free-End自由端
    • Fixed-End 固定端
    • SD 640
    • SD 640G
  • Dimensions(mm) 尺寸
    • D H8轴承外径
    • H h13中心高
    • J 孔距
    • N 孔宽度
    • N1 孔长度
    • A 座子厚度
    • L 总长度
    • A1 座子宽度
    • H1 底座高度
    • H2 总高度
    • J1小孔距
    • g
    • g1
    • t 座顶螺栓
    • s底座螺栓
    • 420
    • 250
    • 710
    • 43
    • 59
    • 350
    • 860
    • 340
    • 85
    • 500
    • 200
    • 148
    • 138
    • M 36
    • M 36
  • Mass(kg)重量
    • approx参考
    • 240
  • Applicable Parts适用部件
    • Spherical Roller Bearing
    • Adapter
    • Numbers 型号
    • Basic Dynamic Load Ratings Cr (N)额定动载荷
    • Numbers型号
    • 22340 CAKE4
    • 2 000 000
    • H 2340
  • Oi lSeals (2)油封
    •  
    • GS 40
  • 标准型立式带座轴承箱2 SD640/SD640G


SD640/SD640G 一.M50NiL轴承钢 航空发动机的高速和高温对滚动轴承有更高的要求,M50NiL除断裂韧性有所提高外,与其它高温淬透轴承材料相比,显微组织和疲劳强度也都很好。其原因之一是M50iL中没有大颗粒碳化物,因此,这种钢对碳化物引起的疲劳裂纹不敏感。   二.陶瓷材料   为飞机提供动力的燃气涡轮发动机效率极高,发动机主轴轴承的工作条件要求非常高,   SKF研制的高性能陶瓷材料

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