RCJT40-FA164_INA RCJT40-FA164进口轴承

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RCJT40-FA164轴承 结构尺寸参数

轴承座单元 RCJT40-FA164

带两个螺栓孔的法兰的轴承座单元,铸铁, 偏心锁圈, R型密封,使用温度低于 +250°C

组件
轴承座单元 RCJT40-FA164, 带两个螺栓孔的法兰的轴承座单元,铸铁, 偏心锁圈, R型密封,使用温度低于 +250°C
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
轴承座单元 RCJT40-FA164, 带两个螺栓孔的法兰的轴承座单元,铸铁, 偏心锁圈, R型密封,使用温度低于 +250°C
 
d 40  mm 
   
H 172  mm 
   
U 59,1  mm 
   
 
A 34,5  mm 
   
A1 13  mm 
   
A2 24  mm 
   
B1 56,5  mm 
   
d3 max 58  mm 
   
J 143,5  mm 
   
L 105  mm 
   
N 14  mm 
   
Q Rp 1/8 
   
V 105  mm 
   
 
m 1,66  kg 
  质量
Cr 32500  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 19800  N 
  基本额定静载荷,径向
  GG.CJT08-N 
  轴承座的型号
  GE40-KRR-B-FA164 
  轴承的型号
   
  带润滑喷嘴 DIN 71412-AR 1/8


RCJT40-FA164轴承 作为世界顶级IKO进口轴承来说,应用非常广泛。每一种行业,其损坏的特点也不同。今天我们就看看发动机滑动轴承的损坏特点。   (1)、机械损伤  滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕,严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;一般情况下,接触面损伤与烧蚀现象同时存在。造成IKO进口轴承机械损伤的主要原因是轴承表面难以形成油膜或油膜被严重破坏。  (2)、轴承穴蚀  滑动轴承在气缸压力冲击载荷)的反复作用下,表面层发生塑性变形和冷作硬化,局部丧失变形能力,逐步形成纹并不断扩展,然后随着磨屑的脱落,在受载表面层形成穴。一

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