PTUE35_INA PTUE35进口轴承

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PTUE35轴承 结构尺寸参数

吊装式轴承座单元 PTUE35

铸铁轴承座,带偏心锁圈的外球面球轴承,P 型密封

组件
吊装式轴承座单元 PTUE35, 铸铁轴承座,带偏心锁圈的外球面球轴承,P 型密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
吊装式轴承座单元 PTUE35, 铸铁轴承座,带偏心锁圈的外球面球轴承,P 型密封
 
d 35  mm 
   
L 131,5  mm 
   
H 102  mm 
   
 
A 40  mm 
   
A1 12  mm 
  公差:H13
A2 30  mm 
   
B1 39  mm 
   
d3 max 51  mm 
   
H1 89  mm 
  公差: +/-0,15
L1 80  mm 
   
L2 13  mm 
   
L3 63  mm 
   
N 22  mm 
   
N1 18  mm 
   
N2 36,5  mm 
   
Q Rp 1/8 
   
S1 29,4  mm 
   
T 64  mm 
   
 
m 1,65  kg 
  质量
Cr 25500  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 15300  N 
  基本额定静载荷,径向
  GG.TUE07 
  轴承座的型号
  GRAE35-NPP-B 
  轴承的型号


INAPTUE35轴承   炎炎夏天,换季更换黏度较高的润滑油成为了广大车主夏季养护的重点之一。然而,近期记者却发现了一个奇怪的现象:由于缺乏对润滑油黏度的了解,部分车主过分追求更换极高黏度的润滑油,甚至把机油倒出来亲“手”验证黏度;还有一部分车主更换润滑油后发现油压表是升高了,但是吸膜油泥却增多了,动力也明显下降了。 本想好好护理爱车,没想到反而增加了爱车的负担,让爱车“心力交瘁”。这使得很多车主百思不得其解:到底夏季该如何选用润滑油?到底夏季用润滑油是不是越黏越好? 润滑油并非黏度越

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