N217-E-TVP2_INA N217-E-TVP2进口轴承

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N217-E-TVP2轴承 结构尺寸参数

圆柱滚子轴承 N217-E-TVP2

根据 DIN 5412-1 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 可分离, 带保持架

圆柱滚子轴承 N217-E-TVP2, 根据 DIN 5412-1 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 可分离, 带保持架
径向载荷无密封脂润滑油润滑
圆柱滚子轴承 N217-E-TVP2, 根据 DIN 5412-1 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 可分离, 带保持架
圆柱滚子轴承 N217-E-TVP2, 根据 DIN 5412-1 标准的主要尺寸, 非定位轴承, 可分离, 带保持架
 
d 85  mm 
   
D 150  mm 
   
B 28  mm 
   
 
Da max 139  mm 
   
Db min 138  mm 
   
Dc max 135  mm 
   
d1 107,5  mm 
   
da min 96  mm 
   
E 136,5  mm 
   
F 100,5  mm 
   
r1 min 2  mm 
   
ra max 2  mm 
   
ra1 max 2  mm 
   
rmin 2  mm 
   
s 0,7  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
 
m 1,92  kg 
  质量
Cr 194000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 194000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG 4500  1/min 
  极限转速
nB 4000  1/min 
  参考速度
Cur 33500  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA N217-E-TVP2 曲轴SKF轴承异响主要为间隙引起的,如下我们从几个方面来说说这个问题。   现象:   1)一般情况下发动机运转稳定时并无声响,当发动机运转速度突然变化时发出沉闷的“镗镗”敲击声,同时伴有振动现象。   2)发动机负荷变化时,响声明显。转速越高,响声越大。响声大了是不好的,现在的轴承质量还是很不错的,特别是瑞典的SKF轴承质量是最好的,但也会出现一些问题,所以我们也需要注意了,一些SKF汽车曲轴轴承也会出现异常声音,这样我们就需要注意检查问题的根本所在,很多开着汽车的时候就会遇到这样的情况,要是一点都不懂的话

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