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HSS7021-E-T-P4S轴承 结构尺寸参数
主轴轴承 HSS7021-E-T-P4S
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| 调节，成对安装，接触角 α = 25°，两侧唇密封，非接触，限制公差 |
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d
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105
mm
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D
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160
mm
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B
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26
mm
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a
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44
mm
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Da H12
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143,5
mm
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da h12
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121
mm
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ra max
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2
mm
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rmin
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2
mm
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m
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1,85
kg
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Cr
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46500
N
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C0r
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54000
N
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nG Fett
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8500
1/min
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Cur
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3050
N
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HSS7021-E-T-P4S
一台CB14RHH日本实力载重货车，发动机型号为日本尼桑NE6，行驶30万公里时由于润滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀，经探伤仪探测曲轴未见伤痕，曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时，曲轴在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂，我们认为是交通道路较差，曲轴加大后不能承受额定载重工作，而货车经常是额定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一条新曲轴，行驶2万多公里后曲轴又在第二缸连杆轴颈与第三道主轴颈联节处断裂，这次事故引起我们的重视。
1曲轴断裂的原因
曲轴断裂的原因归纳起来一般情况有如下几点:
超载行驶，发
