HS71900-C-T-P4S_INA HS71900-C-T-P4S进口轴承

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HS71900-C-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 HS71900-C-T-P4S

调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差

主轴轴承 HS71900-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 HS71900-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
主轴轴承 HS71900-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
 
d 10  mm 
   
D 22  mm 
   
B 6  mm 
   
 
a 5  mm 
   
Da H12 18  mm 
   
da h12 13,5  mm 
   
ra max 0,3  mm 
   
rmin 0,3  mm 
   
 
m 0,011  kg 
  质量
Cr 1960  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 1100  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 90000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 150000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 67  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA HS71900-C-T-P4S   所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。测量轴承的游隙时,为得到稳定的测量值,一般对轴承施加规定的测量负荷。因此,所得到的测量值比真正的游隙(称做理论游隙)大,即增加了测量负荷产生的弹性变形量。但对于滚子轴承来说,由于该弹性变形量较小,可以忽略不计。安装前轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。

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