HS7021-E-T-P4S_INA HS7021-E-T-P4S进口轴承

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HS7021-E-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 HS7021-E-T-P4S

调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差

主轴轴承 HS7021-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 HS7021-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差
主轴轴承 HS7021-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差
 
d 105  mm 
   
D 160  mm 
   
B 26  mm 
   
 
a 44  mm 
   
Da H12 143,5  mm 
   
da h12 121  mm 
   
ra max 2  mm 
   
rmin 2  mm 
   
 
m 1,7  kg 
  质量
Cr 46500  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 54000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 8500  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 14000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 3050  N 
  疲劳极限载荷,径向


INAHS7021-E-T-P4S轴承 “磨损”是危害汽车健康的杀手。据统计,80%的汽车故障源于汽车内部保养不足,导致发动机过度磨损,出现动力下降、油耗升高、发动机噪音大、车抖、烧机油等现象,影响车辆的正常行驶。而由北京大学留美博士李正孝教授研发的纳米润滑油添加剂提供了有效的减小磨损的方案。 “磨损”是危害汽车健康的杀手。据统计,80%的汽车故障源于汽车内部保养不足,导致发动机过度磨损,出现动力下降、油耗升高、发动机噪音大、车抖、烧机油等现象,影响车辆的正常行驶。而由北京大

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