HS7020-C-T-P4S_INA HS7020-C-T-P4S进口轴承

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HS7020-C-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 HS7020-C-T-P4S

调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差

主轴轴承 HS7020-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 HS7020-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
主轴轴承 HS7020-C-T-P4S, 调节,成对安装,接触角 α = 15°,限制公差
 
d 100  mm 
   
D 150  mm 
   
B 24  mm 
   
 
a 29  mm 
   
Da H12 134,5  mm 
   
da h12 115  mm 
   
ra max 1,5  mm 
   
rmin 1,5  mm 
   
 
m 1,38  kg 
  质量
Cr 38000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 45500  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 11000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 18000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 2650  N 
  疲劳极限载荷,径向


HS7020-C-T-P4S轴承 油雾润滑系统提供十分细小的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中。油颗粒通过各喷嘴和/或与高速运转的轴承部件撞击使轴承弯曲浸透油。油雾提供最低的散热能力,因为气流流量和空气的比热均较低。但油雾系统可用于高性能的轴承中,因为设备发热较小。 压力送油系统比镜头润滑油系统复杂。在一个典型的系统中,润滑油从主油槽打到每一轴承,从轴承的小端注入,利用圆锥滚子轴承的自动移油作用,慢慢从大端流出。 循环润滑油提高持续和固定流量,从而提供了最大的散热和清洗性能,清除能磨损

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