HCB7230-E-T-P4S_INA HCB7230-E-T-P4S进口轴承

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HCB7230-E-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 HCB7230-E-T-P4S

调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差

主轴轴承 HCB7230-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 HCB7230-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
主轴轴承 HCB7230-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,陶瓷球,限制公差
 
d 150  mm 
   
D 270  mm 
   
B 45  mm 
   
 
a 72  mm 
   
Da H12 241,5  mm 
   
da h12 178  mm 
   
r1 min 3  mm 
   
ra max 2,5  mm 
   
ra1 max 2,5  mm 
   
rmin 3  mm 
   
 
m 8,79  kg 
  质量
Cr 221000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 167000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 5000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 0  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 8500  N 
  疲劳极限载荷,径向


HCB7230-E-T-P4S轴承 内燃机车液力传动系统一般包括液力传动箱、万向轴、车轴齿轮箱三个部分。调车机车有时还包括一个工况齿轮箱,这些部分都装有相当数量的滚动轴承。 1.液力传动箱轴承 液力传动箱的工作方式是在牵引列车时,通过液力变扭器将柴油机的功率转换为驱动机车的功率;施行动力制动时,利用液力制动器吸收机车车轮的功能。液力传动箱内布置有若干轴系,每根轴的支承全用滚动轴承。 2.中间齿轮箱轴承

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