HC71928-C-T-P4S_INA HC71928-C-T-P4S进口轴承

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HC71928-C-T-P4S轴承结构尺寸参数

主轴轴承 HC71928-C-T-P4S
调节，成对或单元安装，接触角 α = 15°，陶瓷球，限制公差

主轴轴承 HC71928-C-T-P4S, 调节，成对或单元安装，接触角 α = 15°，陶瓷球，限制公差

140 mm

190 mm

24 mm

34 mm

D_{a H12}

174,5 mm

d_{a h12}

155 mm

r_{a max}

0,6 mm

r_min

1,5 mm

1,71 kg

质量

C_r

41500 N

基本额定动载荷，径向

C_0r

40500 N

基本额定静载荷，径向

n_{G Fett}

9000 1/min

脂润滑时的极限转速

n_{G Öl}

15000 1/min

最少油润滑时的极限转速

C_ur

2180 N

疲劳极限载荷，径向

INA HC71928-C-T-P4S随着本钢生产的直径155毫米曲轴用45钢经辽宁518厂机械加工后，陆续装入斯太尔重型汽车发动机，标志着本钢特殊钢已植入重型汽车“心脏”，对进一步拓展本钢特殊钢产品的应用范围，提高企业核心竞争力具有重要意义。发动机是汽车的“心脏”，曲轴是发动机的主要旋转机件。因其需要承受很大的扭矩，对强度和韧性等方面指标要求很高，它的使用寿命是决定发动机效率的关键技术指标。近年来，汽车发动机曲轴用钢需求量在我国呈现快速增长态势。结合这一实际，本钢科技人员把目光瞄准汽车特殊用钢，大力推进发动机曲轴用钢的研制、开发。