GIR70-UK-2RS_INA GIR70-UK-2RS进口轴承

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GIR70-UK-2RS轴承 结构尺寸参数

杆端轴承 GIR70-UK-2RS

根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋内螺纹,免维护,两侧唇密封

杆端轴承 GIR70-UK-2RS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋内螺纹,免维护,两侧唇密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护
杆端轴承 GIR70-UK-2RS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋内螺纹,免维护,两侧唇密封
 
d 70  mm 
  公差: 0 / -0,015
d2 160  mm 
   
l4 280  mm 
   
 
  0 - 0,072  mm 
  径向内部游隙
B 49  mm 
  公差: 0 / -0,15
C1 42  mm 
   
D 105  mm 
   
d1 77,8  mm 
   
d3 M56x4 
   
d4 80  mm 
   
d5 98  mm 
   
dK 92  mm 
   
h1 200  mm 
   
l3 80  mm 
   
l5 20  mm 
   
l7 87  mm 
   
r1s min 1  mm 
  倒角尺寸
W 85  mm 
   
α 6  ° 
   
 
   
  螺纹跳动或螺纹槽由制造厂家提供
m 8,6  kg 
  质量
Cr 885000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 564000  N 
  基本额定静载荷,径向
轴承座的基本额定载荷

杆端轴承使用 ELGOGLIDE® 滑动材料, 轴承座的基本额定静载荷 C 0r 小于轴承的基本额定动载荷C r。


INAGIR70-UK-2RS轴承 柴油机的有害排放物是造成大气污染的一个主要来源,随着环境保护问题重要性的日趋增加,降低柴油机有害排放物这一目标成为当今世界上柴油机发展的一个重要方向。为了减少柴油排放对大气的污染,开展柴油机有害排放物控制方法的研究,是从事柴油机设计者的首要任务,本文在这里简述几种降低有害排放物的控制技术。1.柴油机有害排放物及其危害柴油机排气中包含各种成分,其基本成分是二氧化碳(CO2),水蒸气(H2O),过剩的氧气(O2)以及存留下来的氮气(N2)等。他们

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