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GIKR22-PW轴承 结构尺寸参数
杆端轴承 GIKR22-PW
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| 根据 DIN ISO 12 240-4 标准，带右旋内螺纹，需维护 |
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d
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22
mm
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轴承座孔径公差：H7 (算术平均值)
公差: +0,021 / 0 |
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d2
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54
mm
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l4
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111
mm
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0 - 0,035
mm
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B
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28
mm
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C1
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20
mm
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D
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42
mm
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d1
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25,8
mm
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d3
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M22x1,5
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d4
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30
mm
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d5
|
38
mm
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dK
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38,1
mm
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h1
|
84
mm
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l3
|
37
mm
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l5
|
12
mm
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l7
|
29
mm
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r1s min
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0,3
mm
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W
|
32
mm
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α
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15
°
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m
|
0,54
kg
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Cr
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68000
N
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C0r
|
61100
N
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INAGIKR22-PW轴承
作为世界顶级IKO进口轴承来说，应用非常广泛。每一种行业，其损坏的特点也不同。今天我们就看看发动机滑动轴承的损坏特点。 (1)、机械损伤 滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕，严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；一般情况下，接触面损伤与烧蚀现象同时存在。造成IKO进口轴承机械损伤的主要原因是轴承表面难以形成油膜或油膜被严重破坏。 (2)、轴承穴蚀 滑动轴承在气缸压力冲击载荷)的反复作用下，表面层发生塑性变形和冷作硬化，局部丧失变形能力，逐步形成纹并不断扩展，然后随着磨屑的脱落，在受载表面层形成穴。一
