GE60-KRR-B-FA101_INA GE60-KRR-B-FA101进口轴承

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GE60-KRR-B-FA101轴承 结构尺寸参数

外球面球轴承 GE60-KRR-B-FA101

球面外圈,偏心锁圈定位, 两侧 R 型密封,使用温度从 -40°C 到 180°C

外球面球轴承 GE60-KRR-B-FA101, 球面外圈,偏心锁圈定位, 两侧 R 型密封,使用温度从 -40°C 到 180°C
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
 
d 60  mm 
   
DSP 110  mm 
   
B1 77,9  mm 
   
 
B 61,9  mm 
   
C 24  mm 
   
C2 29  mm 
   
Ca 7,2  mm 
   
D1 94,5  mm 
   
d1 76,5  mm 
   
d3 max 84  mm 
   
S 31  mm 
   
W 5  mm 
   
 
m 1,8  kg 
  质量
Cr 52000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 36000  N 
  基本额定静载荷,径向
  6212 
  相关轴承决定当量载荷。


GE60-KRR-B-FA101   一台CB14RHH日本实力载重货车,发动机型号为日本尼桑NE6,行驶30万公里时由于润滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀,经探伤仪探测曲轴未见伤痕,曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时,曲轴在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂,我们认为是交通道路较差,曲轴加大后不能承受额定载重工作,而货车经常是额定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一条新曲轴,行驶2万多公里后曲轴又在第二缸连杆轴颈与第三道主轴颈联节处断裂,这次事故引起我们的重视。   1曲轴断裂的原因   曲轴断裂的原因归纳起来一般情况有如下几点:   超载行驶,发

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