GAR50-DO-2RS_INA GAR50-DO-2RS进口轴承

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GAR50-DO-2RS轴承 结构尺寸参数

杆端轴承 GAR50-DO-2RS

根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋外螺纹,需维护,两侧唇密封

杆端轴承 GAR50-DO-2RS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋外螺纹,需维护,两侧唇密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中双侧密封脂润滑
杆端轴承 GAR50-DO-2RS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋外螺纹,需维护,两侧唇密封
 
d 50  mm 
  公差: 0 / -0,012
d2 112  mm 
   
l2 241  mm 
   
 
  0,043 - 0,12  mm 
  径向内部游隙
CN
B 35  mm 
  公差: 0 / -0,12
C1 30  mm 
   
D 75  mm 
   
d1 55,9  mm 
   
d3 M45x3 
   
dK 66  mm 
   
h 185  mm 
   
l1 107  mm 
   
l7 60  mm 
   
r1s min 0,6  mm 
  倒角尺寸
α 6  ° 
   
 
m 3,4  kg 
  质量
Cr 156000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 313000  N 
  基本额定静载荷,径向
轴承座的基本额定载荷


INAGAR50-DO-2RS轴承 传动轴的检查和保修因不同方式的驱动车而异。 对于后轮驱动的车来说,传动轴是用两个不等速万向节接头。如果在放松离合器起步时、或急加速、急减速时车底传出咔咔声,就表示不等速万向节接头需要更换。 另一种检查方法是,到车底下抓住传动轴左右摇动,如果转动的角度超过45度,就表示不等速万向节接头的间隙已过大,需要检修。 前轮驱动车的传动轴用等速万向接头,在接头部分用橡皮套密封,车主必须

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