GAKSL30-PS_INA GAKSL30-PS进口轴承

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GAKSL30-PS轴承 结构尺寸参数

杆端轴承 GAKSL30-PS

根据 DIN ISO 12 240-4 标准,特种钢材料,带左旋外螺纹,免维护

杆端轴承 GAKSL30-PS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,特种钢材料,带左旋外螺纹,免维护
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封防尘终生润滑,免维护
杆端轴承 GAKSL30-PS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,特种钢材料,带左旋外螺纹,免维护
 
d 30  mm 
  轴承座孔径公差:H7 (算术平均值)

公差: +0,021 / 0
d2 max 71  mm 
   
l2 146  mm 
   
 
  0,010 - 0,055  mm 
  径向内部游隙
B 37  mm 
  公差: 0 / -0,12
C1 25  mm 
   
D 55  mm 
   
d1 34,8  mm 
   
d3 M30x2 
   
dK 50,8  mm 
   
h 110  mm 
   
l1 66  mm 
   
l7 35  mm 
   
r1s min 0,3  mm 
  倒角尺寸
α 15  ° 
   
 
m 1,06  kg 
  质量
Cr 114000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 47500  N 
  基本额定静载荷,径向
轴承座的基本额定载荷


GAKSL30-PS 1、发动机缸盖变形的修理  公司两台日本川崎KLD85Z型装载机,其发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形,气缸垫从水道口处冲坏,造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。  连续换过两次气缸垫,各使用一个月后便又被冲坏。经拆检,发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm,还符合技术要求,但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm,此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。  采用的修复方法是,由于该机盖上无燃烧室凹形,不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%)

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