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GAKR16-PB轴承 结构尺寸参数
杆端轴承 GAKR16-PB
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根据 DIN ISO 12 240-4 标准,带右旋外螺纹,需维护 |
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d
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16
mm
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轴承座孔径公差:H7 (算术平均值)
公差: +0,018 / 0 |
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d2
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42
mm
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l2
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87
mm
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0 - 0,035
mm
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径向内部游隙 根据 DIN 12240-1 标准的偏差,尺寸系列 K |
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B
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21
mm
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C1
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15
mm
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D
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32
mm
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d1
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19,3
mm
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d3
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M16
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dK
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28,575
mm
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h
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66
mm
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l1
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37
mm
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l7
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23
mm
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r1s min
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0,3
mm
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α
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15
°
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m
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0,21
kg
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Cr
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21600
N
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C0r
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45200
N
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INA GAKR16-PB
一.M50NiL轴承钢 ,航空发动机的高速和高温对滚动轴承有更高的要求,M50NiL除断裂韧性有所提高外,与其它高温淬透轴承材料相比,显微组织和疲劳强度也都很好。其原因之一是M50iL中没有大颗粒碳化物,因此,这种钢对碳化物引起的疲劳裂纹不敏感。 二.陶瓷材料 为飞机提供动力的燃气涡轮发动机效率极高,发动机主轴轴承的工作条件要求非常高, SKF研制的高性能陶瓷材料,在1100℃以上高温条件下,这些陶瓷材料