B7240-E-T-P4S_INA B7240-E-T-P4S进口轴承

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B7240-E-T-P4S轴承 结构尺寸参数

主轴轴承 B7240-E-T-P4S

调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差

主轴轴承 B7240-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差
径向载荷单向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
主轴轴承 B7240-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差
主轴轴承 B7240-E-T-P4S, 调节,成对或单元安装,接触角 α = 25°,限制公差
 
d 200  mm 
   
D 360  mm 
   
B 58  mm 
   
 
a 94  mm 
   
Da H12 321,5  mm 
   
da h12 238,5  mm 
   
r1 min 4  mm 
   
ra max 3  mm 
   
ra1 max 3  mm 
   
rmin 4  mm 
   
 
m 24,2  kg 
  质量
Cr 310000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 415000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 3000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 4500  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 18000  N 
  疲劳极限载荷,径向


INAB7240-E-T-P4S轴承 随着现代工业生产朝着高速、重载、高效方向的发展,油杯、喷油润滑、油雾润滑等传统的润滑方式已经不能满足生产需要,油气润滑作为一种新型高效的润滑技术脱颖而出,并在其愈来愈广泛的应用中显示出无比的优越性。油气是一种“气液两相流”,所谓“相”,就是指在异质系统中存在分界面的独立物质,自然界中常见的物质有固、液和气三相,即固相、液相和气相。油气润滑就是将单相流体油和单相流体压缩空气混和后形成两相油气混合流,并利用这种“气液两相流”对运动区域进行润滑与冷却的一种润滑方式。 一、油气润滑技术的

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