23024-E1A-K-M+H3024_INA 23024-E1A-K-M+H3024进口轴承

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23024-E1A-K-M+H3024轴承 结构尺寸参数

调心滚子轴承 23024-E1A-K-M + H3024

根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套

组件
调心滚子轴承 23024-E1A-K-M + H3024, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑油润滑
调心滚子轴承 23024-E1A-K-M + H3024, 根据 DIN 635-2 标准的主要尺寸, 带锥孔和紧定套
 
d1H 110  mm 
   
D 180  mm 
   
B 46  mm 
   
 
Ba min 7  mm 
   
c 22  mm 
   
D1 164,7  mm 
   
Da max 171,2  mm 
   
Dm 145  mm 
   
d 120  mm 
   
da max 133  mm 
   
db min 127  mm 
   
ds 3,2  mm 
   
l 72  mm 
   
ns 6,5  mm 
   
ra max 2  mm 
   
rmin 2  mm 
   
 
  H3024 
  质量,紧定套
m 4,09  kg 
  质量
m1 2,01  kg 
  质量,紧定套
Cr 430000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,22 
   
Y1 3,04 
   
Y2 4,53 
   
C0r 580000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 2,97 
   
nG 4300  1/min 
  极限转速
nB 2800  1/min 
  参考速度
Cur 58000  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA23024-E1A-K-M+H3024轴承 内燃机车液力传动系统一般包括液力传动箱、万向轴、车轴齿轮箱三个部分。调车机车有时还包括一个工况齿轮箱,这些部分都装有相当数量的滚动轴承。 1.液力传动箱轴承 液力传动箱的工作方式是在牵引列车时,通过液力变扭器将柴油机的功率转换为驱动机车的功率;施行动力制动时,利用液力制动器吸收机车车轮的功能。液力传动箱内布置有若干轴系,每根轴的支承全用滚动轴承。 2.中间齿轮箱轴承

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