2209-K-2RS-TVH-C3_INA 2209-K-2RS-TVH-C3进口轴承

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2209-K-2RS-TVH-C3轴承 结构尺寸参数

自调心球轴承 2209-K-2RS-TVH-C3

根据 DIN 630 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12,两侧唇密封

自调心球轴承 2209-K-2RS-TVH-C3, 根据 DIN 630 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12,两侧唇密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
自调心球轴承 2209-K-2RS-TVH-C3, 根据 DIN 630 标准的主要尺寸, 锥孔,锥度 1:12,两侧唇密封
 
d 45  mm 
   
D 85  mm 
   
B 23  mm 
   
 
D2 75,4  mm 
   
Da max 78  mm 
   
da min 52  mm 
   
ra max 1  mm 
   
rmin 1,1  mm 
   
 
m 0,535  kg 
  质量
Cr 22000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,21 
   
Y1 3,04 
   
Y2 4,7 
   
C0r 7300  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 3,18 
   
nG 5600  1/min 
  极限转速
nB 0  1/min 
  参考速度
Cur 455  N 
  疲劳极限载荷,径向


2209-K-2RS-TVH-C3轴承 油雾润滑系统提供十分细小的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中。油颗粒通过各喷嘴和/或与高速运转的轴承部件撞击使轴承弯曲浸透油。油雾提供最低的散热能力,因为气流流量和空气的比热均较低。但油雾系统可用于高性能的轴承中,因为设备发热较小。 压力送油系统比镜头润滑油系统复杂。在一个典型的系统中,润滑油从主油槽打到每一轴承,从轴承的小端注入,利用圆锥滚子轴承的自动移油作用,慢慢从大端流出。 循环润滑油提高持续和固定流量,从而提供了最大的散热和清洗性能,清除能磨损

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