XSI140944-N_FAG XSI140944-N进口轴承

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XSI140944-N轴承 结构尺寸参数

交叉滚子轴承 XSI140944-N

标准系列 14, 内部的齿轮齿,两侧唇密封

交叉滚子轴承 XSI140944-N, 标准系列 14, 内部的齿轮齿,两侧唇密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷对所有轴的力矩双侧密封脂润滑
 
di 840  mm 
   
Da 1014  mm 
  定心套长度(见零件图)
公差:-IT7
 
Di 945  mm 
  公差: +0,7
d0 856  mm 
   
da 941  mm 
  定心套长度(见零件图)
公差:-IT7
H 56  mm 
   
La 990  mm 
   
Li 905  mm 
   
m 8  mm 
  模数
na 44 
  外圈固定孔的数量
ni 44 
  内圈固定孔的数量
z 107 
  齿数
 
m 76  kg 
  质量
Fr per 181700  N 
  克服摩擦的最大许用径向载荷
Fz norm 31400  N 
  最大许用啮合力(齿根疲劳强度)
Fz max 46700  N 
  防止齿根断裂的最大许用啮合力
Ca 360000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 1170000  N 
  基本额定静载荷,轴向
Cr 227000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 580000  N 
  基本额定静载荷,径向
  0,01 - 0,05 
  轴承游隙:预载
   
  运转精度(与滚道有关):
A:0,06
B:0,06
C:0,11
D: 0,09
   
  4个锥形润滑油嘴,根据 DIN 71412-A M8x1,环向均匀间隔


FAG XSI140944-N   一台CB14RHH日本实力载重货车,发动机型号为日本尼桑NE6,行驶30万公里时由于润滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀,经探伤仪探测曲轴未见伤痕,曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时,曲轴在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂,我们认为是交通道路较差,曲轴加大后不能承受额定载重工作,而货车经常是额定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一条新曲轴,行驶2万多公里后曲轴又在第二缸连杆轴颈与第三道主轴颈联节处断裂,这次事故引起我们的重视。   1曲轴断裂的原因   曲轴断裂的原因归纳起来一般情况有如下几点:   超载行驶,发

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