VU140179_FAG VU140179进口轴承

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VU140179轴承 结构尺寸参数

四点接触球轴承 VU140179

无齿,两侧唇密封

四点接触球轴承 VU140179, 无齿,两侧唇密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷对所有轴的力矩双侧密封脂润滑
 
di 124,5  mm 
   
Da 234  mm 
   
 
Da ZT 232  mm 
  适用于带定心套的轴承(后缀 ZT)
定心套长度(T,t)(见零件图)
公差:-IT8
Di 178  mm 
   
da 187  mm 
   
dB 11  mm 
   
di ZT 126,5  mm 
  适用于带定心套的轴承(后缀 ZT)
定心套长度(T,t)(见零件图)
公差:+IT8
H 35  mm 
   
h 30  mm 
   
La 214  mm 
   
Li 144,5  mm 
   
na 12 
  外圈固定孔的数量
ni 12 
  内圈固定孔的数量
T 5  mm 
   
t 5  mm 
   
umax 3  mm 
   
 
m 7  kg 
  质量
Fr per 33600  N 
  克服摩擦的最大许用径向载荷
Ca 115000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 255000  N 
  基本额定静载荷,轴向
Cr 75000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 114000  N 
  基本额定静载荷,径向
  0,04 - 0,14 
  径向游隙
  0,07 - 0,23 
  轴向倾斜游隙
   
  2个锥形润滑油嘴,根据 DIN 71412,环向均匀间隔且部分凹进


FAG VU140179 随着跨太平洋航空公司在中国成功完成原型制造和测试后,今天该公司宣布将着手研发更多的航空轴承。 跨太平洋航空公司首席执行官BillMcKay说到,“我们将研发自润滑轴承,金属模锻轴承以及装载机槽轴承,来满足商业船队和一些OEM的需求,这些OEM包括有波音,空中客车,庞巴迪和巴西航空工业公司以及它们各自的订购商。” 该公司已经与AVIC就其ComacC919客机使用的轴承进行商谈,并且计划协助AVIC来设计这些轴承,也希望由其公司来负责生产。C919

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