TME50-N_FAG TME50-N进口轴承

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TME50-N轴承 结构尺寸参数

轴承座单元 TME50-N

带四个螺栓孔的法兰的轴承座单元,定心凸出物,铸铁,偏心锁圈,T 型密封

组件
轴承座单元 TME50-N, 带四个螺栓孔的法兰的轴承座单元,定心凸出物,铸铁,偏心锁圈,T 型密封
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
轴承座单元 TME50-N, 带四个螺栓孔的法兰的轴承座单元,定心凸出物,铸铁,偏心锁圈,T 型密封
 
d 50  mm 
   
H 165  mm 
   
B1 62,8  mm 
   
 
A 25  mm 
   
A1 13  mm 
   
A2 1  mm 
   
d3 max 69  mm 
   
J 135  mm 
   
N 14  mm 
   
Q M8x1 
   
S 3  mm 
   
U 37,1  mm 
   
Z 110  mm 
  公差:h8
 
m 2,59  kg 
  质量
Cr 35000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 23200  N 
  基本额定静载荷,径向
  GG.ME10-N 
  轴承座的型号
  GE50-KTT-B 
  轴承的型号
  KASK10 
  轴承端盖,封闭设计。
单独定货。
   
  轴承端盖的槽


TME50-N轴承   1引言   轴承作为机车的主要部件,特别是牵引电机、轴箱轴承,其功能对安全运输起着举足轻重的作用,机车在线上运行时,一旦轴承发生故障,将导致整列列车不能运行,堵塞运输正线,特别是客运列车发生故障,造成的负面影响就更大,同时一旦机车轴承发生故障,对机车的抢修也是十分困难的,因此预防和减少机车轴承故障的发生,对于机车的安全运输就显得十分重要,能不能在轴承装车前将有故障隐患的轴承检测出来,保证合格的轴承配件上车是本文论述的重点。   2轴承的故障   轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的,而是在几方面综合作用下,在恶劣的运行条件

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