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G1111-KRR-B-AS2/V轴承 结构尺寸参数
外球面球轴承 G1111-KRR-B-AS2/V
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球面外圈,偏心锁圈定位, 两侧 R 型密封,英制孔 |
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d
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1 11/16
inch
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d
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42,8625
mm
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DSP
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3,3465
inch
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DSP
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85
mm
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B1
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2,224
inch
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B1
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56,5
mm
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B
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1,689
inch
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C
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0,866
inch
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C2
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1,039
inch
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Ca
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0,252
inch
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D1
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2,846
inch
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d1
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2,280
inch
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d3
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2,480
inch
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S
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0,843
inch
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W
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3/16
inch
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m
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1,78
lbs
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Cr
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7400
lbf
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Cr
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32500
N
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C0r
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4600
lbf
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C0r
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20400
N
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6209
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FAGG1111-KRR-B-AS2/V轴承
这种噪声虽然本质上是起因于制造误差,但实际上仍与润滑剂的选择、轴承的安装条件、轴和轴承座的精度状态有关。这种噪声又分为保持架声和振纹声两类,分述如下:
(1)保持架声及其控制方法
保持架声是指剧烈振动的保持架与滚动体冲击而发出的具有周期性的振动与噪声,在兜孔松和摩擦大时易出现。
这种噪声主要发生在球轴承和圆锥滚子轴承中,而且冲压保持架和实体保持架都会发生,使用脂润滑或油润滑时都会发生,但在润滑不良或润滑剂干竭时、径向游隙大时、外圈承受力矩负荷时,以及保持架结构不良和精度不高时,更容易发生,严重时保持架腹板或铆钉头会突然断裂。
控制保持架噪声和振动的方法有;使用润滑性能好的润滑剂;