您所查找到的FAG 53214轴承的类型为 推力深沟球轴承，轴承内圈,外圈更多详细资料您可致电我司，此轴承型号本公司有现货，获取FAG 53214配合安装尺寸,安装尺寸,重量,额定动负荷,载荷,53214极限转速,游隙,轴承的图纸、样品、价格或者替换产品等！我们是FAG轴承最佳代理商，所售产品均为原装正品，请您放心购买！ 订购电话：0512-62658883
53214轴承 结构尺寸参数
推力深沟球轴承 53214
|
|
| 根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸，单向，带球面轴承座圈，可分离 |
|
|
|
|
|
|
|
|
d
|
70
mm
|
|
|
D
|
105
mm
|
|
|
T
|
28,8
mm
|
|
|
| |
|
A
|
38
mm
|
|
|
D1
|
72
mm
|
|
|
Da max
|
88
mm
|
|
|
d1
|
105
mm
|
|
|
da min
|
91
mm
|
|
|
R
|
80
mm
|
|
|
ra max
|
1
mm
|
|
|
rmin
|
1
mm
|
|
|
| |
|
m
|
0,903
kg
|
|
|
Ca
|
65500
N
|
|
|
C0a
|
160000
N
|
|
|
M
|
0,16
|
|
|
nG
|
2800
1/min
|
|
|
Cua
|
7000
N
|
|
|
|
53214
轴承套圈热处理后的变形情况大致可分为三类：第一类为直径变动（Vpe），第二类为平均直径变动（Vdmp），第三类为平面度变动（Ape），这三类变形常常相互重叠，其中直径变动最易产生，且变动量也大，因此要控制淬火变形，主要是设法减少套圈的直径变动量。 一、套圈淬火变形的因素 a、轴承钢中原始组织缺陷和退火后造成的组织中碳化物大小、分布不均匀都将导致淬火变形。 b、淬火时热应力和组织应
