234748-M-SP_FAG 234748-M-SP进口轴承

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234748-M-SP轴承 结构尺寸参数

推力角接触球轴承 234748-M-SP

双向,可分离,限制公差

推力角接触球轴承 234748-M-SP, 双向,可分离,限制公差
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
推力角接触球轴承 234748-M-SP, 双向,可分离,限制公差
 
d 248  mm 
   
D 360  mm 
   
B 144  mm 
   
 
B1 36  mm 
   
C 72  mm 
   
Da H12 338  mm 
   
d1 322  mm 
   
da h12 289  mm 
   
ds 9,5  mm 
   
ns 17,7  mm 
   
r1 min 1,1  mm 
   
ra max 3  mm 
   
ra1 max 1  mm 
   
rmin 3  mm 
   
 
m 37,2  kg 
  质量
Ca 350000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 1420000  N 
  基本额定静载荷,轴向
nG Fett 1500  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 2000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cua 73000  N 
  疲劳极限载荷,轴向


234748-M-SP轴承 轴承在机械技术的发展历史上扮演了关键角色。尽管滚子轴承的使用年代最早可追溯至中世纪,但瑞典发明家和实业家斯万•温奎斯特(Sven Wingquist,1876-1953年)则被公认为现代滚子轴承的发明者。1907年,他发明了球面滚子轴承。瑞典工业、特别是瑞典轴承公司(Svenska Kullager Fabriken)公司在滚动滚子轴承的发展上发挥了重要作用。瑞典轴承公司由温奎斯特一手创建,在国际上简称SKF。 铁路和有轨电车技术为轴承的应用开辟了广阔的天地。1

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