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B71930-E-T-P4S轴承 结构尺寸参数
主轴轴承 B71930-E-T-P4S
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| 调节，成对或单元安装，接触角 α = 25°，限制公差 |
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d
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150
mm
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D
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210
mm
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B
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28
mm
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a
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56
mm
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Da H12
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199
mm
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da h12
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160
mm
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r1 min
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1
mm
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ra max
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1
mm
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ra1 max
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1
mm
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rmin
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2
mm
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m
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2,5
kg
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Cr
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114000
N
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C0r
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134000
N
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f0
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16,4
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nG Fett
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5000
1/min
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nG Öl
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7500
1/min
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Cur
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7300
N
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B71930-E-T-P4S
一.M50NiL轴承钢
航空发动机的高速和高温对滚动轴承有更高的要求，M50NiL除断裂韧性有所提高外，与其它高温淬透轴承材料相比，显微组织和疲劳强度也都很好。其原因之一是M50iL中没有大颗粒碳化物，因此，这种钢对碳化物引起的疲劳裂纹不敏感。
二.陶瓷材料
为飞机提供动力的燃气涡轮发动机效率极高，发动机主轴轴承的工作条件要求非常高，
SKF研制的高性能陶瓷材料
