234768-M-SP_INA 234768-M-SP进口轴承

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234768-M-SP轴承 结构尺寸参数

推力角接触球轴承 234768-M-SP

双向,可分离,限制公差

推力角接触球轴承 234768-M-SP, 双向,可分离,限制公差
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷无密封脂润滑油润滑
推力角接触球轴承 234768-M-SP, 双向,可分离,限制公差
 
d 350  mm 
   
D 520  mm 
   
B 212  mm 
   
 
B1 53  mm 
   
C 106  mm 
   
Da H12 485,5  mm 
   
d1 459  mm 
   
da h12 413  mm 
   
ds 9,5  mm 
   
ns 17,7  mm 
   
r1 min 1,5  mm 
   
ra max 3  mm 
   
ra1 max 1,5  mm 
   
rmin 4  mm 
   
 
m 117  kg 
  质量
Ca 580000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 2850000  N 
  基本额定静载荷,轴向
nG Fett 1100  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 1600  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cua 124000  N 
  疲劳极限载荷,轴向


INA 234768-M-SP 一.M50NiL轴承钢 ,航空发动机的高速和高温对滚动轴承有更高的要求,M50NiL除断裂韧性有所提高外,与其它高温淬透轴承材料相比,显微组织和疲劳强度也都很好。其原因之一是M50iL中没有大颗粒碳化物,因此,这种钢对碳化物引起的疲劳裂纹不敏感。 二.陶瓷材料 为飞机提供动力的燃气涡轮发动机效率极高,发动机主轴轴承的工作条件要求非常高, SKF研制的高性能陶瓷材料,在1100℃以上高温条件下,这些陶瓷材料

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