231S.915_INA 231S.915进口轴承

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231S.915轴承 结构尺寸参数

调心滚子轴承 231S.915

剖分,英制轴承孔

调心滚子轴承 231S.915, 剖分,英制轴承孔
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封脂润滑油润滑
 
d 260  mm 
   
D 460  mm 
   
C 146  mm 
   
 
B 190  mm 
   
Da 0  mm 
   
db 0  mm 
   
rmin 5  mm 
   
 
m 116  kg 
  质量
Cr 2280000  N 
  基本额定动载荷,径向
e 0,3 
   
Y1 2,23 
   
Y2 3,32 
   
C0r 3800000  N 
  基本额定静载荷,径向
Y0 2,18 
   
nG 400  1/min 
  极限转速
Cur 255000  N 
  疲劳极限载荷,径向
Fa max 32000  N 
  轴向许用载荷, 适用于无轴向支撑的内圈
Mi 120  Nm 
  每个锁紧螺钉的锁紧力矩
Ma 35  Nm 
  每个锁紧螺钉的锁紧力矩
  23156K 
  型号,调心滚子轴承,非剖分
  H3156X.915 
  型号,紧定套
  SNP3156.915 
  型号,紧定套,US 设计
  SDAF3156K/9.15/16 
  型号,直立式轴承座,US 设计


INA231S.915轴承 内燃机车液力传动系统一般包括液力传动箱、万向轴、车轴齿轮箱三个部分。调车机车有时还包括一个工况齿轮箱,这些部分都装有相当数量的滚动轴承。 1.液力传动箱轴承 液力传动箱的工作方式是在牵引列车时,通过液力变扭器将柴油机的功率转换为驱动机车的功率;施行动力制动时,利用液力制动器吸收机车车轮的功能。液力传动箱内布置有若干轴系,每根轴的支承全用滚动轴承。 2.中间齿轮箱轴承

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