RAKY1-15/16_FAG RAKY1-15/16进口轴承

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RAKY1-15/16轴承 结构尺寸参数

直立式轴承座单元 RAKY1-15/16

铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,R型密封,英制

组件
直立式轴承座单元 RAKY1-15/16, 铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,R型密封,英制
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
直立式轴承座单元 RAKY1-15/16, 铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,R型密封,英制
 
d 1 15/16  inch 
   
d 49,2  mm 
   
L 7,972  inch 
   
L 202,5  mm 
   
H2 4,543  inch 
   
H2 115,4  mm 
   
 
A 2,244  inch 
   
A1 1,378  inch 
   
B 2,031  inch 
   
H 2,189  inch 
   
H1 0,803  inch 
   
J 6,201  inch 
   
N 0,709  inch 
   
N1 0,236  inch 
   
Q 1/8" NPT 
   
S1 1,283  inch 
   
 
m 6,63  lbs 
  质量
Cr 7900  lbf 
  基本额定动载荷,径向
Cr 35000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 5200  lbf 
  基本额定静载荷,径向
C0r 23200  N 
  基本额定静载荷,径向
  GG.AK10 
  轴承座的型号
  GY1115-KRR-B-AS2/V 
  轴承的型号


RAKY1-15/16轴承 1.风机轴承技术要点分析  1.1偏航轴承总成(660ME047)  偏航轴承总成是风机及时追踪风向变化的保证。风机开始偏转时,偏航加速度ε将产生冲击力矩M=Iε(I为机舱惯量)。偏航转速Ω越高,产生的加速度ε也越大。由于I非常大,这样使本来就很大的冲击力成倍增加。另外,风机如果在运动过程中偏转,偏航齿轮上将承受相当大的陀螺力矩,容易造成偏航轴承的疲劳失效。  根据风机轴承的受力特点,偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承,沟道进行特别设计及加工,可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。偏航齿轮要选择合适的材料、模数、齿面轮廓和硬度,以保证和主动齿轮

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