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NK37/30轴承 结构尺寸参数

NK37/30 日本精工（NSK）开发出了为自动变速箱（AT）推力滚针轴承所用，在严酷润滑环境下也有长寿命的垫圈。在实现小型轻量化的同时，还适应于润滑油粘度降低、润滑环境趋于严峻的情况。 为了提高燃效、降低变速震动和提高动力传输效率，多级AT的采用在不断增加。多级AT为了减轻搅拌阻力，提高传输效率，多使用粘度低的润滑油。而粘度低的话，滚柱与垫圈之间就难以形成油膜。这样，滚柱就会滑动，与垫圈发生金属接触，从而使垫圈很快破损。另外，混合动力车（HEV）在仅用马达行驶时，油