54315+U315_FAG 54315+U315进口轴承

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54315+U315轴承 结构尺寸参数

推力深沟球轴承 54315 + U315

根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸,单向,带球面轴承座圈和一个或两个座圈,可分离

推力深沟球轴承 54315 + U315, 根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸,单向,带球面轴承座圈和一个或两个座圈,可分离
单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中无密封脂润滑油润滑
推力深沟球轴承 54315 + U315, 根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸,单向,带球面轴承座圈和一个或两个座圈,可分离
推力深沟球轴承 54315 + U315, 根据 DIN 711/ISO 104 标准的主要尺寸,单向,带球面轴承座圈和一个或两个座圈,可分离
 
d 60  mm 
   
D3 140  mm 
   
T3 95  mm 
   
 
A 32,5  mm 
   
B 18  mm 
   
C 15  mm 
   
D 135  mm 
   
D1 77  mm 
   
D2 105  mm 
   
Da max 105  mm 
   
da max 75  mm 
   
R 100  mm 
   
r1 min 1  mm 
   
ra max 1,5  mm 
   
ra1 max 1  mm 
   
rmin 1,5  mm 
   
T2 87,2  mm 
   
 
  U315 
  型号,座圈
m 5,92  kg 
  质量
m1 0,544  kg 
  质量,座圈
Ca 163000  N 
  基本额定动载荷,轴向
C0a 360000  N 
  基本额定静载荷,轴向
M 0,75 
  最小载荷常量
nG 3800  1/min 
  极限转速
Cua 15400  N 
  疲劳极限载荷,轴向


FAG 54315+U315 曲轴IKO轴承异响主要为间隙引起的,如下我们从几个方面来说说这个问题。   现象:   1)一般情况下发动机运转稳定时并无声响,当发动机运转速度突然变化时发出沉闷的“镗镗”敲击声,同时伴有振动现象。   2)发动机负荷变化时,响声明显。转速越高,响声越大。响声大了是不好的,现在的轴承质量还是很不错的,特别是瑞典的IKO轴承质量是最好的,但也会出现一些问题,所以我们也需要注意了,一些IKO汽车曲轴轴承也会出现异常声音,这样我们就需要注意检查问题的根本所在,很多开着汽车的时候就会遇到这样的情况,要是一点都不懂的话,那是很麻烦的,开汽车的人一般需要熟悉一些机械方面

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