7230B/DB/DF/DT_NTN 7230B/DB/DF/DT进口轴承

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7230B/DB/DF/DT轴承 结构尺寸参数

  • 系列
    角接触球轴承2
  • 型号
    7230B/DB/DF/DT

  • Boundarydimensions mm
    • d
    • D
    • B
    • ·B
    • rsmin2
    • r1smin2
    • 150
    • 270
    • 45
    • 90
    • 3
    • 1.1
  • Basic load ratings
    • dynamic
    • static
    • dynamic
    • static
    • kN
    • kgf
    • Cr
    • Cor
    • Cr
    • Cor
    • 210
    • 235
    • 21,400
    • 24,000
  • Limiting speeds
    • rpm
    • grease
    • oil
    • 2,200
    • 2,900
  • Bearing numbers
    •  
    •  
    • 7230B
  • Load center
    • mm
    •  a
    • 111
  • Mass
    • kg 
    • single
    • .approx.
    • 11
  • Basic load ratings
    • dynamic
    • static
    • dynamic
    • static
    • (duplex) kN
    • (duplex) kgf
    • Cr
    • Cor
    • Cr
    • Cor
    • 340
    • 470
    • 34,500
    • 48,000
  • Limiting speeds
    • (duplex)
    • rpm
    • grease
    • oil
    • 1,800
    • 2,400
  • Bearing numbers2
    • DB
    • DF
    • DT
    • DB
    • DF
    • DT
  • Abutment and fillet dimensions

    • mm
    • da
    • Da
    • ras
    • Db
    • r1as
    • min
    • max
    • max
    • max
    • max
    • 164
    • 256
    • 263
    • 2.5
    • 1
  • 角接触球轴承2系列 7230B/DB/DF/DT图片


7230B/DB/DF/DT轴承 日本精工(NSK)开发出了为自动变速箱(AT)推力滚针轴承所用,在严酷润滑环境下也有长寿命的垫圈。在实现小型轻量化的同时,还适应于润滑油粘度降低、润滑环境趋于严峻的情况。 为了提高燃效、降低变速震动和提高动力传输效率,多级AT的采用在不断增加。多级AT为了减轻搅拌阻力,提高传输效率,多使用粘度低的润滑油。而粘度低的话,滚柱与垫圈之间就难以形成油膜。这样,滚柱就会滑动,与垫圈发生金属接触,从而使垫圈很快破损。另外,混合动力车(HEV)在仅用马达行驶时,油

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