24040CE4/24040CK30E4_NSK 24040CE4/24040CK30E4进口轴承
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24040CE4/24040CK30E4轴承 结构尺寸参数
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系列调心滚子轴承1
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型号24040CE4/24040CK30E4
-
Boundary Dimensions外形尺寸（mm）
- d
- D
- B
- r min
- 200
- 310
- 109
- 2.1
-
Basic Load Ratings 额定载荷(N)
牛顿（kgf）千克力- Cr额定动载荷
- C0r额定静载荷
- Cr额定动载荷
- C0r额定静载荷
- 1 140000
- 2 120000
- 116 000
- 216 000
-
"Limiting Speeds (rpm)极限转速"
- Grease 脂润滑
- oil 油润滑
- 850
- 1100
-
Bearing Numbers 轴承代号
- CylindricalBore圆柱孔
- Tapered Bore(1)圆锥孔
- 24040CE4
- 24040CK30E4
-
Abutment and Fillet Dimensions 安装尺寸（mm）
- da min
- da max
- Da min
- Da max
- ra max
- 212
- 223
- 298
- 271
- 2
-
Constant常数
- e
- 0.32
-
Axial Load轴向载荷系数
- Y2
- Y3
- Y0
- 3.1
- 2.1
- 2.0
-
Mass重量
- 30.4
- 调心滚子轴承1 24040CE4/24040CK30E4
24040CE4/24040CK30E4轴承 1.风机轴承技术要点分析 1.1偏航轴承总成（660ME047） 偏航轴承总成是风机及时追踪风向变化的保证。风机开始偏转时，偏航加速度ε将产生冲击力矩M=Iε（I为机舱惯量）。偏航转速Ω越高，产生的加速度ε也越大。由于I非常大，这样使本来就很大的冲击力成倍增加。另外，风机如果在运动过程中偏转，偏航齿轮上将承受相当大的陀螺力矩，容易造成偏航轴承的疲劳失效。 根据风机轴承的受力特点，偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，沟道进行特别设计及加工，可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。偏航齿轮要选择合适的材料、模数、齿面轮廓和硬度，以保证和主动齿轮