23064CAE4/23064CAKE4_NSK 23064CAE4/23064CAKE4进口轴承

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23064CAE4/23064CAKE4轴承 结构尺寸参数

  • 系列
    调心滚子轴承2
  • 型号
    23064CAE4/23064CAKE4
  • Boundary Dimensions外形尺寸(mm)
    • d
    • D
    • B
    • r min
    • 320
    • 480
    • 121
    • 4
  • Basic Load Ratings 额定载荷(N)牛顿

    (kgf)千克力
    • Cr额定动载荷
    • C0r额定静载荷
    • Cr额定动载荷
    • C0r额定静载荷
    • 1 960000
    • 3 850000
    • 200 000
    • 395 000
  • "Limiting Speeds (rpm)极限转速"
    • Grease 脂润滑
    • oil 油润滑
    • 630
    • 800
  • Bearing Numbers 轴承代号
    • CylindricalBore圆柱孔
    • Tapered Bore(1)圆锥孔
    • 23064CAE4
    • 23064CAKE4
  • Abutment and Fillet Dimensions 安装尺寸(mm)
    • da min
    • da max
    • Da
    • ra
    • 338
    • 462
    • 432
    • 3
  • Constant常数
    • 0.24
  • Axial Load轴向载荷系数
    • Y2
    • Y3
    • Y0
    • 4.2
    • 2.8
    • 2.8
  • Mass重量
    •  
    • 75.6
  • 调心滚子轴承2 23064CAE4/23064CAKE4


NSK 23064CAE4/23064CAKE4 已经连续好几年,吉利和比亚迪的展台都是北京车展上最热闹的地方,从模仿的豪华车型,到自主研发的电动车,这一路走来,吉利和比亚迪这两家中国最早的民营汽车制造企业,李书福借助并购提高中国传统造车业的技术和品牌,而王传福则与国际同行在新能源汽车里抢跑。 在这一系列的事件当中,有两个人是被提起最多的,分别是比亚迪的王传福和吉利的李书福。巧合的是,他们的名字里面都有一个“福”字。就好像北京奥运会的吉祥物福娃一样,他们也被人当作了中国民营汽车业的两个“福娃”。 &

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