68/850_KOYO 68/850进口轴承
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KOYO68/850轴承 样本图纸
68/850轴承 结构尺寸参数
- d(内径):850mm
- OD(外径):1030mm
- B(厚度):82mm
- r(最小):5
- Cr(额定动载荷):591kN
- Cor(额定静载荷):1350kN
- F0:15.9
- Grease(脂润滑):250rpm
- Oil(油润滑):290rpm
- b_type(类别):深沟球轴承
- s_type(备注):单列深沟球轴承
KOYO 68/850 现在国内很多车型的汽油发动机都应用了废气涡轮增压器技术，这项技术不仅可以提高功率，还可以增大扭矩，但是具有这种结构的发动机在使用时应注意一些问题，否则会造成涡轮增压器的过早损坏。 首先说说涡轮增压器的大概结构原理。 废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行