PAK1-15/16_INA PAK1-15/16进口轴承

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PAK1-15/16轴承 结构尺寸参数

直立式轴承座单元 PAK1-15/16

铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,英制

组件
直立式轴承座单元 PAK1-15/16, 铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,英制
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中双侧密封终生润滑,免维护脂润滑
直立式轴承座单元 PAK1-15/16, 铸铁轴承座,外球面球轴承,根据 ABMA 15 - 1991, ABMA 14 - 1991, ISO3228 带有偏心紧定环,英制
 
d 1 15/16  inch 
   
d 49,2  mm 
   
L 7,972  inch 
   
L 202,5  mm 
   
H2 4,543  inch 
   
H2 115,4  mm 
   
 
A 2,244  inch 
   
A1 1,378  inch 
   
B1 1,724  inch 
   
d3 2,717  inch 
   
H 2,189  inch 
   
H1 0,803  inch 
   
J 6,201  inch 
   
N 0,709  inch 
   
N1 0,236  inch 
   
Q 1/8" NPT 
   
S1 1,291  inch 
   
 
m 7,07  lbs 
  质量
Cr 7900  lbf 
  基本额定动载荷,径向
Cr 35000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 5200  lbf 
  基本额定静载荷,径向
C0r 23200  N 
  基本额定静载荷,径向
  GG.AK10 
  轴承座的型号
  GRA115-NPP-B-AS2/V 
  轴承的型号
   
  经协商,可以供货


PAK1-15/16轴承 摩托车主要是内燃机车头上使用,一般不同车型需要的数量不同,一般在20到30个NSK轴承。这些NSK轴承用来启动机、变速安装、车把等支持倾覆的主要的缭绕全体,负担着升高冲突、驱使启动机的能源实在传至车把的作用。   那摩托车NSK轴承的特点是什么呢?内燃机车用NSK进口轴承所要求的功能是,经过低冲突和低振动完成顺畅的缭绕,还必需持久性等。该功能反映着摩托车的耗油量及保险性。   内燃机车的启动机及变速安装用NSK轴承,因为要运行在低温、高速并且会有异物渗入的条件下所以要求NSK轴承具有很强的耐异物性和高刚

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