NNU4152-M_INA NNU4152-M进口轴承

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NNU4152-M轴承 结构尺寸参数

圆柱滚子轴承 NNU4152-M

浮动轴承,双列,可分离,带保持架

圆柱滚子轴承 NNU4152-M, 浮动轴承,双列,可分离,带保持架
径向载荷无密封脂润滑油润滑
圆柱滚子轴承 NNU4152-M, 浮动轴承,双列,可分离,带保持架
圆柱滚子轴承 NNU4152-M, 浮动轴承,双列,可分离,带保持架
 
d 260  mm 
   
D 440  mm 
   
B 180  mm 
   
 
D1 381,2  mm 
   
Da max 423  mm 
   
da min 277  mm 
   
F 306  mm 
   
ra max 3  mm 
   
rmin 4  mm 
   
s 7,7  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
 
m 115  kg 
  质量
Cr 2360000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 4400000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG 1700  1/min 
  极限转速
Cur 500000  N 
  疲劳极限载荷,径向


INANNU4152-M轴承 1.风机轴承技术要点分析  1.1偏航轴承总成(660ME047)  偏航轴承总成是风机及时追踪风向变化的保证。风机开始偏转时,偏航加速度ε将产生冲击力矩M=Iε(I为机舱惯量)。偏航转速Ω越高,产生的加速度ε也越大。由于I非常大,这样使本来就很大的冲击力成倍增加。另外,风机如果在运动过程中偏转,偏航齿轮上将承受相当大的陀螺力矩,容易造成偏航轴承的疲劳失效。  根据风机轴承的受力特点,偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承,沟道进行特别设计及加工,可以承受大的轴向载荷和力矩载荷。偏航齿轮要选择合适的材料、模数、齿面轮廓和硬度,以保证和主动齿轮

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