N1919-K-M1-SP_INA N1919-K-M1-SP进口轴承

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N1919-K-M1-SP轴承 结构尺寸参数

圆柱滚子轴承 N1919-K-M1-SP

浮动轴承,带锥孔,锥度 1:12,可分离,带保持架,减少的径向内部游隙,加严公差

圆柱滚子轴承 N1919-K-M1-SP, 浮动轴承,带锥孔,锥度 1:12,可分离,带保持架,减少的径向内部游隙,加严公差
径向载荷无密封脂润滑油润滑
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d 95  mm 
   
D 130  mm 
   
B 18  mm 
   
 
Da max 124  mm 
   
Db min 122  mm 
   
d1 107,9  mm 
   
da min 101  mm 
   
E 120,5  mm 
   
ra max 1  mm 
   
rmin 1,1  mm 
   
s 1,8  mm 
  距离中心位置的轴向偏移
 
m 0,673  kg 
  质量
Cr 52000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 78000  N 
  基本额定静载荷,径向
nG Fett 7000  1/min 
  脂润滑时的极限转速
nG Öl 13000  1/min 
  最少油润滑时的极限转速
Cur 11700  N 
  疲劳极限载荷,径向


INA N1919-K-M1-SP “磨损”是危害汽车健康的杀手。据统计,80%的汽车故障源于汽车内部保养不足,导致发动机过度磨损,出现动力下降、油耗升高、发动机噪音大、车抖、烧机油等现象,影响车辆的正常行驶。而由北京大学留美博士李正孝教授研发的纳米润滑油添加剂提供了有效的减小磨损的方案。 “磨损”是危害汽车健康的杀手。据统计,80%的汽车故障源于汽车内部保养不足,导致发动机过度磨损,出现动力下降、油耗升高、发动机噪音大、车抖、烧机油等现象,影响车辆的正常行驶。而由北京大

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