GIKSL16-PS_INA GIKSL16-PS进口轴承

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GIKSL16-PS轴承 结构尺寸参数

杆端轴承 GIKSL16-PS

根据 DIN ISO 12 240-4 标准,特种钢材料,带左旋内螺纹,免维护

杆端轴承 GIKSL16-PS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,特种钢材料,带左旋内螺纹,免维护
径向载荷单向轴向载荷双向轴向载荷静转角误差和不对中动转角误差和不对中无密封防尘终生润滑,免维护
杆端轴承 GIKSL16-PS, 根据 DIN ISO 12 240-4 标准,特种钢材料,带左旋内螺纹,免维护
 
d 16  mm 
  轴承座孔径公差:H7 (算术平均值)

公差: +0,018 / 0
d2 max 43  mm 
   
l4 85,5  mm 
   
 
  0,005 - 0,045  mm 
  径向内部游隙
B 21  mm 
  公差: 0 / -0,12
C1 15  mm 
   
D 32  mm 
   
d1 19,3  mm 
   
d3 M16 
   
d4 22  mm 
   
d5 27  mm 
   
dK 28,5  mm 
   
h1 64  mm 
   
l3 min 24  mm 
   
l5 8  mm 
   
l7 min 21  mm 
   
r1s min 0,3  mm 
  倒角尺寸
W 22  mm 
   
α 15  ° 
   
 
m 0,21  kg 
  质量
Cr 39000  N 
  基本额定动载荷,径向
C0r 19000  N 
  基本额定静载荷,径向
轴承座的基本额定载荷


GIKSL16-PS轴承 “磨损”是危害汽车健康的杀手。据统计,80%的汽车故障源于汽车内部保养不足,导致发动机过度磨损,出现动力下降、油耗升高、发动机噪音大、车抖、烧机油等现象,影响车辆的正常行驶。而由北京大学留美博士李正孝教授研发的纳米润滑油添加剂提供了有效的减小磨损的方案。 “磨损”是危害汽车健康的杀手。据统计,80%的汽车故障源于汽车内部保养不足,导致发动机过度磨损,出现动力下降、油耗升高、发动机噪音大、车抖、烧机油等现象,影响车辆的正常行驶。而由北京大

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