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GAKR10-PB轴承 结构尺寸参数
杆端轴承 GAKR10-PB
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| 根据 DIN ISO 12 240-4 标准，带右旋外螺纹，需维护 |
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d
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10
mm
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轴承座孔径公差：H7 (算术平均值)
公差: +0,015 / 0 |
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d2
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28
mm
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l2
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62
mm
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0 - 0,035
mm
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径向内部游隙
根据 DIN 12240-1 标准的偏差，尺寸系列 K |
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B
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14
mm
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C1
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10,5
mm
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D
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22
mm
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d1
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12,9
mm
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d3
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M10
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dK
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19,05
mm
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h
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48
mm
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l1
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28
mm
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l7
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0
mm
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r1s min
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0,3
mm
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α
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13
°
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m
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0,055
kg
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Cr
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10000
N
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C0r
|
18500
N
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INAGAKR10-PB轴承
已经连续好几年，吉利和比亚迪的展台都是北京车展上最热闹的地方，从模仿的豪华车型，到自主研发的电动车，这一路走来，吉利和比亚迪这两家中国最早的民营汽车制造企业，李书福借助并购提高中国传统造车业的技术和品牌，而王传福则与国际同行在新能源汽车里抢跑。
在这一系列的事件当中，有两个人是被提起最多的，分别是比亚迪的王传福和吉利的李书福。巧合的是，他们的名字里面都有一个“福”字。就好像北京奥运会的吉祥物福娃一样，他们也被人当作了中国民营汽车业的两个“福娃”。
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